重汽消防車廠家講述小知識：輪胎常見早期損壞分析  
       輪胎是消防車行駛的主要部件，工作條件是很惡劣的，它除支承車重外，還傳遞驅動轉矩的制動力，緩和消防車行駛受到的沖擊。如使用維護不好，會加速磨損甚至報廢，既增加運輸成本，又影響行車安全。輪胎異常磨損的主要原因是：消防車使用中，輪胎氣壓不符合技術堆滿（過高或過低）；鋼板彈簧中心螺栓斷損或吊耳、定位銷磨壞，引起車的大梁移位；道路不平，使左右兩邊的輪胎行駛阻力不相等；消防車加速制動時，輪胎前后移動（而另一邊輪胎做扭轉移動），都會造成輪胎的早期磨損。另外消防車急劇起步、車輪打滑、緊急制動車輪拖滑、長時間高速行駛以及軋釘、碾壓、碰刮等，也都會引起胎面早期磨損。幾大主要原因分析：
       1.胎體輾爛
       主要是消防車輪胎在標準氣壓重負荷下運行，尖銳石頭或鐵釘扎進輪胎內漏氣，發(fā)現(xiàn)不及時，繼續(xù)使用造成輪胎體輾爛。應在消防車出車前、行駛中多檢查，掌握車速，發(fā)現(xiàn)胎面有石頭、鐵釘及時刷除，修補充氣等。
       2.胎面單邊偏磨
       主要是因為消防車不按作業(yè)規(guī)定和周期進行換位或輪胎尺寸不一，負荷不一，前軸扭轉變形等。應按期進行輪胎換位，調校前輪外傾角。
       3.胎冠部爆炸
       超負荷及氣壓偏高，輪胎彈性，簾線受力過大而折斷，應注意消防車充氣不應超標準，尤其夏季注意胎溫、胎壓變化。
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