消防車空調(diào)壓縮機制冷故障—重汽消防車廠家教您排除方法
       消防車空調(diào)壓縮機制冷故障主要體現(xiàn)于消防車在怠速運轉(zhuǎn)工況下開啟空調(diào)冷氣，制冷系不工作，無制冷功能。
       其故障原因有以下四點：
       1.開啟空調(diào)冷氣時消防車立即熄火，發(fā)動機無高怠速。
       2.空調(diào)壓縮機帶輪不轉(zhuǎn)動。
       3.空調(diào)壓縮機帶輪轉(zhuǎn)動，但發(fā)動機不在高怠速工況下運轉(zhuǎn)。
       4.系統(tǒng)泄漏，無制冷劑。
       此類故障正確的排除方法如下：
       1.檢查化油器高怠速控制系或電控噴射高怠速控制系，使發(fā)動機能在高怠速工況下運轉(zhuǎn)。
       2.檢查空調(diào)壓縮機帶輪和傳動帶，調(diào)整傳動帶張緊度，使帶輪正常轉(zhuǎn)動。
       3.空調(diào)壓縮機帶輪轉(zhuǎn)動正常但仍不制冷，則應(yīng)檢查空調(diào)壓縮機繼電器，接觸不良或損壞均不能使壓縮機電磁離合器接通，必要時應(yīng)更換新的壓縮機繼電器，使電磁離合器接通。
       4.電磁離合器損壞，磁力線圈接頭處斷線或內(nèi)部短路，必要時應(yīng)拆檢電磁離合器。
       5.空調(diào)壓縮機有損壞處，必要時拆檢壓縮機。
       6.檢查制冷系，確認制冷劑無泄漏現(xiàn)象。
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